Veendu, et asukoht, kus hakkad ratast vahetama, on sulle ohutu ning ei takista liiklust. Auto peab olema tasasel pinnal. Vajadusel sõida tühja rehvi peal tasakesi edasi sobivamasse kohta.

Sureta mootor välja, pane sisse esimene käik ja tõmba peale käsipidur.

Aseta ühele esimesele rattale ettepoole ja ühele tagumisele rattale tahapoole tõkis, et auto ei saaks liikuda ei edasi ega tagasi, löö või suru need kindlalt ratta vastu paika (ära pane tõkist rattale, mida vahetama hakkad).

Tõkised all, aseta oma kohale tungraud. Tungraua kinnitamiseks on enamus autodel olemas spetsiaalne sälk küljekarbi all 20-30cm rattakoopast. Veendu, et pinnas tungraua all oleks kõva. Kui pinnas on pehme, leia lauajupp või muu sobiv kõva ese, ja aseta see tungi alla, et tung auto raskuse all läbi pinnase ei vajuks.

Keera tung pingesse, kuid jäta ratas veel maad puudutama, et ratas ringi ei käiks.

Võta veljevõti ja lase rattapoldid lõdvaks, kuid ära keera neid täitsa otsast.

Tõsta tungiga auto nii kõrgele, et ratast on võimalik alt võtta, eemalda poldid ja võta ratas ära.

Pane peale varuratas, aseta paika poldid ja keera kinni. Viimaseks tugevaks kinnikeeramiseks lase tungi natuke madalamale, et ratas puutuks maad ja ei käiks ringi. Poldid keera kinni tugevalt.